来源：新浪证券-红岸工作室
10月15日，渤海汽车涨停，成交额2.41亿元，换手率4.18%，总市值58.17亿元。
异动分析
减速器+华为汽车+长安汽车概念+新能源汽车+工业母机
1、根据全资子公司海纳川官网：公司有变速箱壳体、减速器壳体产品，主减速器壳体采用低压铸造工艺，减重超过60%以上，产品性能优良。
2、2023年9月26日互动易回复：公司的活塞产品参与赛力斯问界车型发动机的配套。
3、根据2022年6月15日互动易显示，子公司活塞有限的活塞产品广泛用于各种汽车、船舶、工程机械等动力机械领域，为潍柴动力、一汽集团、东风集团、上汽集团、广西玉柴、东风 康明斯、中国重汽、福田汽车、江淮汽车、长安集团、广汽集团、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪汽车、华晨汽车、江铃汽车、吉利汽车等多家知名整车和发动机厂配套。
4、根据2025年5月15日互动易：公司积极顺应新能源发展趋势,不断优化产品结构,推动转型发展,大力发展新能源汽车尤其是新能源轻量化相关业务和产品,目前新能源汽车轻量化业务和产品主要包括新能源汽车电池箱内部高压铸铝部件、车身减震塔、车身纵梁、车身连接件、混动发动机缸体、电动汽车电池的冷却及控制系统等新能源汽车部件。
展开剩余67%5、2024年年报，公司子公司博海精机拥有多年汽车零部件专用机床及其自动化装备的设计与生产经验，主要产品包括：高精度数控车床、五轴联动加工中心、活塞异形销孔数控镗床、活塞异形外圆数控车床、连杆异形孔专用镗床、全自动铝活塞铸造机、全自动检测机、试漏机、汽车座椅装配线、汽车天窗装配线、新能源汽车扁线电机专用装备、超声波探伤机、机器人自动化集成、桁架机械手、工装、模具、工位器具等产品。其中博海精机的活塞全自动生产线、活塞异形销孔数控镗床、活塞异形外圆数控车床、连杆异形孔专用镗床、全自动检测机、新能源汽车扁线电机专用装备等在国内处于行业领先地位。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入2170.79万，占比0.09%，行业排名35/255，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入1.24亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入2170.79万3966.55万1.03亿1.60亿1.41亿
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.72亿，占总成交额的6.41%。
技术面：筹码平均交易成本为5.05元
该股筹码平均交易成本为5.05元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价靠近压力位6.12，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，渤海汽车系统股份有限公司位于山东省滨州市渤海二十一路569号，成立日期1999年12月31日，上市日期2004年4月7日，公司主营业务涉及活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减振器、排气系统、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售。主营业务收入构成为：铝制结构件45.65%，活塞类42.77%，轮毂5.25%，其他(补充)3.75%，汽车空调2.58%。
渤海汽车所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：国资改革、机械、低价、比亚迪概念、北京国资等。
截至6月30日，渤海汽车股东户数5.36万，较上期增加40.68%；人均流通股17725股，较上期减少28.91%。2025年1月-6月，渤海汽车实现营业收入17.12亿元，同比减少26.46%；归母净利润3.01亿元，同比增长365.97%。
分红方面，渤海汽车A股上市后累计派现1.91亿元。近三年，累计派现0.00元。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
发布于：北京市中承配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
